In het hart van de Zuidas wordt de A10 deels ondergronds gebracht waardoor er ruimte ontstaat voor de uitbreiding van het station Amsterdam Zuid.
Er wordt een vervoersknooppunt gerealiseerd waar trein,metro en bus samenkomen, zodat al het openbaar vervoer zich straks op korte afstand van elkaar bevind.
Dit openbaar vervoer knooppunt krijgt een nieuw trein- en metrostation. De huidige entree, de Minervapassage, wordt verbreed van 12 naar 40 meter en er komt een tweede entree, de Brittenpassage. Tussen de passages komen er winkelgebied en extra fietsenstallingen.
Plaats: Amsterdam Zuid
Opdrachtgever: Zuidasdok: Rijkswaterstaat, Prorail en de gemeente Amsterdam
Aannemer: Bouwcombinatie Nieuw-Zuid
Architect: INIT Gebouw
Tonnage: ca. 1500 ton
Project gestart: 2024
Verwachte oplevering: 2026
Buiting Staalbouw realiseert de complete staalconstructie van de stijgpunten, de liften en de glazen vloeren (alles inclusief glas). Verder leveren en monteren wij de onderconstructie voor de perrons en de complete fietsenstalling.
Ook de perronkappen, inclusief de aluminium beplating en de PVC doeken worden door ons geleverd en gemonteerd.
Onze werkzaamheden zullen veelal plaatsvinden in de weekenden, tijdens buitendienststellingen, waarbij wij in ploegen dag- en nacht zullen doorwerken om deze mooie constructie op te zetten.